SCGC รุกต่อเนื่อง ลุยเสริมแกร่ง ลดต้นทุน LSP เวียดนาม ด้วยก๊าซอีเทน

SCGC รุกต่อเนื่อง ลุยเสริมแกร่ง ลดต้นทุน LSP เวียดนาม ด้วยก๊าซอีเทน

ล่าสุด เดินหน้าสำเร็จอีกขั้น ประกาศล็อกเรือขนส่งครบตามแผน

เพิ่มความมั่นคงด้านการขนส่งก๊าซอีเทนระยะยาว

กรุงเทพฯ – 18 มีนาคม 2568 เอสซีจี เคมิคอลส์ หรือ SCGC เผยถึงความรุดหน้าของโครงการเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้วัตถุดิบด้วยก๊าซอีเทนที่โรงงาน LSP หรือ ลองเซิน ปิโตรเคมิคอลส์ ประเทศเวียดนาม (โครงการ LSPE)  ล่าสุด ได้ลงนามสัญญาเช่าเหมาเรือขนส่งก๊าซอีเทน (Very Large Ethane Carriers: VLECs) จากสหรัฐอเมริกาไปยังประเทศเวียดนามเป็นเวลา 15 ปี เพิ่มอีกจำนวน 2 ลำ รวมทั้งสิ้น 5 ลำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นคงในการรองรับการขนส่งก๊าซอีเทนปริมาณ 1 ล้านตันต่อปีของโครงการในระยะยาว เชื่อมั่นการใช้ก๊าซอีเทนเป็นวัตถุดิบทางเลือกจะช่วยเพิ่มความสามารถการแข่งขันด้านต้นทุนวัตถุดิบให้กับ LSP ในระยะยาว พร้อมทั้งช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จปลายปี 2570 รับการฟื้นตัวของตลาดปิโตรเคมีในภูมิภาค

นายศักดิ์ชัย ปฏิภาณปรีชาวุฒิ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ SCGC เผยถึงความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ LSPE ว่า “SCGC ได้ลงนามในสัญญาระยะยาวสำหรับเช่าเหมาเรือขนส่งก๊าซอีเทน (Very Large Ethane Carriers: VLECs) กับกลุ่มบริษัท Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ผู้ให้บริการเรือขนส่งวัตถุดิบก๊าซธรรมชาติเหลวชั้นนำของโลก เพิ่มอีกจำนวน 2 ลำ รวมทั้งหมด 5 ลำ จากรอบแรกเมื่อเดือนมกราคม 2568 จำนวน 3 ลำ ซึ่ง MOL จะให้บริการขนส่งก๊าซอีเทนจากสหรัฐอเมริกาไปยังประเทศเวียดนามเป็นเวลา 15 ปี ทั้งนี้ การเพิ่มจำนวนเรือขนส่งให้ครบ 5 ลำ เป็นไปตามกลยุทธ์ด้านการสร้างห่วงโซ่อุปทานของโครงการ LSPE เพื่อเพิ่มศักยภาพและลดความเสี่ยงด้านการขนส่งในระยะยาว”

“สำหรับห่วงโซ่อุปทานของการนำเข้าก๊าซอีเทนให้กับโรงงาน LSP ประกอบด้วย 1) สัญญาซื้อขายอีเทนและท่าเรือส่งออก 2) สัญญาเช่าเหมาลำเรือขนส่งก๊าซอีเทน (VLECs) จำนวน 5 ลำ และ 3) สัญญาการออกแบบ จัดหา และก่อสร้างถังเก็บวัตถุดิบที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสำหรับบรรจุก๊าซอีเทน โดยบริษัทฯ ได้ดำเนินการแล้วเสร็จครบทั้งหมด และพร้อมเร่งเครื่องเดินหน้าในขั้นตอนต่อ ๆ ไป” ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ SCGC กล่าว

“โครงการ LSPE มีการลงทุนประมาณ 500 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 18,000 ล้านบาท ซึ่งมาจากแหล่งเงินทุนภายใน SCG โดยส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างถังเก็บวัตถุดิบ  ทั้งนี้ โรงงาน LSP ถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่นในการรับวัตถุดิบก๊าซอยู่แล้ว จึงสามารถปรับปรุงโรงงานให้ใช้วัตถุดิบก๊าซอีเทนได้ทันที โดยโรงงาน LSP เวียดนาม ถือเป็นแห่งแรกในอาเซียนที่นำก๊าซอีเทนจากสหรัฐอเมริกามาใช้เป็นวัตถุดิบ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญกว่า 30% เมื่อเทียบกับราคาแนฟทาในปัจจุบัน ” ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ SCGC กล่าวทิ้งท้าย

SCGC Progresses Towards Greater Cost Efficiency

with Imported Ethane at its LSP Vietnam Complex,

Recently Wraps Up and Secures Multiple Vessels for Long-Term Transportation of Ethane

for Operational Stability

Bangkok – March 18, 2025 – SCG Chemicals, or SCGC, has announced progress on the project to enhance feedstock flexibility by utilizing ethane at the Long Son Petrochemicals (LSP) plant in Vietnam (LSPE project). Most recently, the company has signed 15-years long-term time charter agreement for two additional Very Large Ethane Carriers (VLECs) to transport ethane from the United States to Vietnam, bringing the total of five vessels as planned, securing a long-term transportation of 1 million tons of ethane per year for the project. SCGC has reaffirmed its commitment to accelerating the project, confident that using ethane as an alternative feedstock will enhance LSP’s cost competitiveness while being more environmentally friendly by reducing greenhouse gas emissions. The project is expected to be completed by the end of 2027, aligning with the anticipated recovery of the petrochemical market in region.

Sakchai Patiparnpreechavud, Chief Executive Officer & President of SCGC, provided the latest update on the LSPE project, saying, “SCGC has signed a long-term time charter agreement for two additional Very Large Ethane Carriers (VLECs) with Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), a global liquified natural gas carriers’ shipowner, through its subsidiaries. This agreement increases the total fleet to five vessels, following the initial three secured in January 2025. Under the agreement, MOL group will transportation service of ethane from the United States to Vietnam for 15 years. The expansion of the VLECs fleet aligns with the LSPE project’s supply chain strategy to boost operational efficiency and reduce long-term transportation risks.”

“The ethane supply chain for the LSP plant is now fully established, comprising of 1) The ethane supply agreement and export terminal; 2) Time charter agreements for five Very Large Ethane Carriers (VLECs); and 3) The engineering, procurement, and construction of feedstock storage facilities specifically designed for ethane. The company has now completed all these steps and is ready to accelerate to the next phase,” said the Chief Executive Officer & President of SCGC.

“The LSPE project has an estimated investment of approximately USD 500 million, or about 18,000 million Baht, sourced from SCG’s internal funding, with the majority allocated to feedstock storage tanks construction. The LSP plant was already designed with gas feedstock flexibility, allowing to immediately modify plant to receive ethane as a feedstock. The LSP plant in Vietnam is the first in ASEAN to utilize ethane from the United States as a feedstock, which significantly reduce cost by over 30% compared to current naphtha price,” concluded the Chief Executive Officer & President of SCGC.